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    階段性突破! 肇明高速新村大橋蓋梁澆筑完成
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    核心提示: 日前,肇明高速新村大橋傳來捷報,經過3個小時的連續澆筑,隨著最后一方混凝土的入模,新村大橋最后一片蓋梁順利完成澆筑,標志著新村大橋下部結構施工全部完成,為后續上部結構施工奠定了堅實的基礎。

    新村大橋最后一片蓋梁澆筑完成。 西江日報通訊員 黃運程 攝

    西江日報訊 (記者 林琳 通訊員 黃運程)日前,肇明高速新村大橋傳來捷報,經過3個小時的連續澆筑,隨著最后一方混凝土的入模,新村大橋最后一片蓋梁順利完成澆筑,標志著新村大橋下部結構施工全部完成,為后續上部結構施工奠定了堅實的基礎。

    據悉,新村大橋位于肇慶市高要區馬安鎮,路線跨越中低山丘陵、丘間谷地、簡易鄉村道路、水泥路,全長418.1米,設計蓋梁共31片。本次澆筑的是14#橋臺右幅蓋梁,長15.2米,寬2米,高1.7米,設計澆筑C35混凝土48.9立方米,采用吊車分層、連續澆筑作業方式進行。

    據項目相關負責人介紹,為保證最后一片蓋梁的順利施工,項目部嚴格落實安全、技術雙交底,明確蓋梁的施工工藝、施工方法、施工步驟、質量控制點等,嚴控每一道工序均符合施工要求。施工過程中,組織質檢員、監理對蓋梁鋼筋、模板、保護層、墊石鋼筋位置、混凝土施工振搗及配合比等方面層層把關,現場技術人員全程監督、指導作業施工,確保蓋梁順利澆筑。

    新村大橋是肇明高速公路項目第一個具備架梁條件的橋梁,為后續的箱梁架設創造了有利條件。

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